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在”后經(jīng)濟危機時代”,中國政府采取的四萬億投資計劃的效果逐漸顯現(xiàn)，交通領(lǐng)域的固定資產(chǎn)投資仍然保持著較高的增長速度。持續(xù)的投資不僅給鋼鐵、水泥等傳統(tǒng)行業(yè)帶來了增長的動力，同時也給服務(wù)于交通行業(yè)的信息化企業(yè)帶來了巨大的發(fā)展機會。
根據(jù)國家鐵道部以及交通運輸部上半年公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，不難看出，在鐵路和公路方面，投資力度依然強勁，在高基數(shù)的情況下，仍然保持著兩位數(shù)以上的持續(xù)增長。根據(jù)目前為止已經(jīng)開工的項目和發(fā)布的投資建設(shè)規(guī)劃，預(yù)計下半年依舊會保持這種持續(xù)增長的態(tài)勢。
在公路方面，目前全國各地建設(shè)公路的熱情仍舊較高，各地區(qū)域振興規(guī)劃的陸續(xù)批復(fù)以及國務(wù)院重申西部大開發(fā)戰(zhàn)略，都將給西部公路建設(shè)提高強勁的動力。
除了鐵路和公路方面，在交通領(lǐng)域中機場的建設(shè)也將拉動固定資產(chǎn)投資的增長，在今年上半年，我國新建改建的機場也較多，并且各地更多的機場規(guī)劃也在陸續(xù)通過審核，進入準備建設(shè)階段。